L 181 (som vedtaget): Forslag til lov om ændring af lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v., lov om afgift efter brændstofforbrug for visse personbiler og lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. samt ændring af ligningsloven. (Skattestop, afgiftsnedsættelse for miljøvenlige motorcykler, afgiftsfritagelse for køreskolebusser, godtgørelse af registreringsafgift ved udførsel af biler og motorcykler, ændrede regler for brugte biler m.v. samt ændret firmabilbeskatning af varebiler).

til

(Skattestop, afgiftsnedsættelse for miljøvenlige motorcykler, afgiftsfritagelse for køreskolebusser, godtgørelse af registreringsafgift ved udførsel af biler og motorcykler, ændrede regler for brugte biler m.v. samt ændret firmabilbeskatning af varebiler)¹⁾

I lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 657 af 12. august 1999, som ændret bl.a. ved § 3 i lov nr. 960 af 20. december 1999, § 3 i lov nr. 1297 af 20. december 2000 og senest ved lov nr. 359 af 18. maj 2001, foretages følgende ændringer:

1. § 3, stk. 1, A-D, affattes således:

»

«

2. § 3, stk. 3 og 4, ophæves, og i stedet indsættes:

»Stk. 3. Motorcykler med en motorvolumen over 150 cm³, der opfylder miljønormerne for 2006, er fritaget for vægtafgift til og med 2006. For motorcykler med en motorvolumen på 150 cm³ eller mindre, der opfylder miljønormerne for 2006, betales vægtafgift med halvdelen af satserne i stk. 1 til og med 2006. De i 1. og 2. pkt. nævnte miljønormer er de ændrede tekniske krav og emissionsnormer for 2006, der er vedtaget ved ændring af direktiv 97/24/EF.«

3. I § 4, stk. 1, 2. pkt., ændres »stk. 2« til: »stk. 4«.

4. § 4, stk. 1, I-II, affattes således:

»

«

5. § 4, stk. 2 og 3, ophæves.

Stk. 4-10 bliver herefter stk. 2-8.

6. I § 4, stk. 5, der bliver stk. 3, ændres »stk. 2 og 3« til: »stk. I, II, A«.

7. I § 4, stk. 10, der bliver stk. 8, ændres »stk. 7« til: »stk. 5«.

8. I § 23, stk. 2, nr. 1, ændres »§ 4, stk. 8, 9 og 10« til: »§ 4, stk. 6-8«.

I lov om afgift efter brændstofforbrug for visse personbiler, jf. lovbekendtgørelse nr. 655 af 12. august 1999, som ændret bl. a. ved § 4 i lov nr. 960 af 20. december 1999 og senest ved § 4 i lov nr. 1297 af 20. december 2000, foretages følgende ændringer:

1. § 3, stk. 1, A og B, affattes således:

»A. Benzindrevne personbiler m.v.				Afgift pr. halvår, kr. pr. personbil
Kilometer pr. liter mindst			20,0	260
Under	20,0,	men ikke under	18,2	510
Under	18,2,	men ikke under	16,7	760
Under	16,7,	men ikke under	15,4	1.010
Under	15,4,	men ikke under	14,3	1.260
Under	14,3,	men ikke under	13,3	1.510
Under	13,3,	men ikke under	12,5	1.750
Under	12,5,	men ikke under	11,8	2.000
Under	11,8,	men ikke under	11,1	2.250
Under	11,1,	men ikke under	10,5	2.500
Under	10,5,	men ikke under	10,0	2.750
Under	10,0,	men ikke under	9,1	3.240
Under	9,1,	men ikke under	8,3	3.750
Under	8,3,	men ikke under	7,7	4.250
Under	7,7,	men ikke under	7,1	4.740
Under	7,1,	men ikke under	6,7	5.240
Under	6,7,	men ikke under	6,3	5.740
Under	6,3,	men ikke under	5,9	6.230
Under	5,9,	men ikke under	5,6	6.730
Under	5,6,	men ikke under	5,3	7.240
Under	5,3,	men ikke under	5,0	7.740
Under	5,0,	men ikke under	4,8	8.230
Under	4,8,	men ikke under	4,5	8.730
Under	4,5			9.230

2. § 3, stk. 2 og 3, ophæves.

Stk. 4 og 5 bliver herefter stk. 2 og 3.

3. I § 3, stk. 5, der bliver stk. 3, ændres »stk. 4« til: »stk. 2« (2 steder).

§ 3

I lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 807 af 24. august 2000, som ændret ved § 3 i lov nr. 165 af 15. marts 2000 og § 39 i lov nr. 1029 af 22. november 2000, foretages følgende ændringer:

1. I § 2, stk. 1, nr. 6, indsættes som litra e:

»e) af køreskoler alene anvendes til undervisningsformål. Køretøjerne må ikke anvendes til privat personbefordring.«

2. I § 3 a, stk. 5, ændres »stk. 3-12« til: »stk. 3-13«.

3. I § 4, stk. 1, ændres »6.101-11.200 kr.« til: »7.201-13.200 kr.«, og »48.800 kr.« ændres til: »57.400 kr.«

4. I § 4, stk. 2, nr. 2, ændres »stk. 3« til: »stk. 4«.

5. § 4, stk. 6, affattes således:

»Stk. 6. Afgiften for brugte køretøjer beregnes af køretøjets afgiftspligtige værdi og efter dets alder med følgende satser, jf. dog stk. 12 og §§ 5, 5 a og 6:

6. I § 4, stk. 7, ændres »§ 10, stk. 4« til: »§ 10, stk. 5«.

7. § 4, stk. 11, affattes således:

»Stk. 11. De i stk. 1, 6 og 13 fastsatte beløbsgrænser reguleres årligt med 2,0 pct. tillagt eller fratrukket den af finansministeren bekendtgjorte tilpasningsprocent for det pågældende finansår efter lov om en satsreguleringsprocent. De således regulerede beløb afrundes opad til nærmeste kronebeløb, der er deleligt med 100. Regulering efter 1. pkt. foretages første gang med virkning for 2003.«

8. § 4, stk. 12, ophæves, og i stedet indsættes:

»Stk. 12. For brugte personbiler og motorcykler med en alder under 1 år, jf. stk. 10, fastsættes afgiften til den afgift, der ville have været gældende ved bilens eller motorcyklens afgiftsberigtigelse som ny, jf. § 9, stk. 2, med fradrag af 1 pct. pr. 1.000 km, som køretøjet har tilbagelagt efter registreringen eller ibrugtagningstidspunktet. Fradraget kan dog højst udgøre 2 pct. pr. afsluttet måned efter registrerings- eller ibrugtagningstidspunktet i de første 3 måneder og højst 1 pct. pr. afsluttet måned efter registrerings- eller ibrugtagningstidspunktet for de efterfølgende måneder. For biler og motorcykler, der her eller i udlandet har været anvendt til formål omfattet af § 2, stk. 1, eller anvendt under omstændigheder, der hverken her eller i udlandet medfører registreringspligt, fradrages yderligere 5.000 kr., såfremt bilen eller motorcyklen har været registreret eller taget i anvendelse i mindst 2 måneder og kørt mindst 5.000 km. Er der ikke anmeldt en pris for køretøjet efter § 9, stk. 2, fastsættes den afgift, der ville have været gældende ved køretøjets afgiftsberigtigelse som nyt skønsmæssigt af vurderingsmyndigheden, jf. § 10, stk. 2.

Stk. 13. Brugte personbiler og motorcykler med en alder indtil 1 år, der er i åbenbart væsentligt dårligere stand end sædvanligt for alderen eller af andre grunde må antages at have en væsentligt hurtigere værdiforringelse end sædvanligt for alderen afgiftsberigtiges efter vurdering af bilens eller motorcyklens almindelige pris ved salg til bruger her i landet. Afgiftsberigtigelse efter 1. pkt. sker på følgende måde:

Stk. 14. Den afgiftspligtige værdi efter stk. 13 nedsættes med 17 pct. af det samlede beløb af de fradrag i afgiften, der efter § 3, stk. 2, og med 30 pct. af de fradrag i den afgiftspligtige værdi, der efter § 8, stk. 7, kunne være foretaget ved køretøjets afgiftsberigtigelse som nyt. I perioden indtil år 2005 nedsættes afgiftssatserne for brugte personbiler, der som nye ville være omfattet af stk. 2, nr. 1. Nedsættelsen sker ved, at afgiftssatserne i stk. 13, nr. 1 eller 2, nedsættes med samme brøkdele, som afgiften af tilsvarende nye biler på tidspunktet for afgiftsberigtigelsen nedsættes med efter stk. 2, nr. 1.«

9. I § 5, stk. 1, ændres »12.100 kr.« til: »13.800 kr.«

10. I § 5, stk. 3, ændres »30.000« til: »34.100 kr.«, og »50.000 kr.« ændres til: »56.800 kr.«

11. § 5, stk. 5, affattes således:

»Stk. 5. For brugte biler af den i stk. 1, 3 og 10 omhandlede karakter beregnes afgiften af bilens afgiftspligtige værdi efter dens alder med følgende satser:

12. I § 5, stk. 12, ændres »stk. 1, 3 og 5« til: »stk. 1 og stk. 5, nr. 1«, og »1999« ændres til: »2003«.

13. I § 7, stk. 1, ændres »§ 10, stk. 4« til: »§ 10, stk. 5«.

14. I § 7 a, stk. 3, ændres »§ 10, stk. 4« til: »§ 10, stk. 5«.

15. Efter § 7 a indsættes:

»Godtgørelse af afgift

§ 7 b. Afgiften af et brugt motorkøretøj, der er afgiftsberigtiget efter §§ 4, 5, 5 a eller 6, godtgøres, såfremt køretøjet afmeldes fra motorregisteret og udføres fra landet.

Stk. 2. Godtgørelsesbeløbet fastsættes i medfør af § 10 således:

Stk. 3. I de afgiftsbeløb, der er fastsat efter stk. 2, fratrækkes 15 pct. af beløbet. Der godtgøres ikke beløb på under 4.000 kr. for motorcykler, varebiler, hyrevogne og sygetransportkøretøjer og under 7.500 kr. for personbiler, herunder autocampere og busser.

Stk. 4. Der kan ikke godtgøres afgift for

Stk. 5. Afgiftsgodtgørelsen efter stk. 2 kan ikke overstige den afgift, der oprindelig er betalt, fratrukket 15 pct.

Stk. 6. Ved fornyet tilmelding til motorregisteret af et køretøj, for hvilket der er godtgjort afgift, beregnes afgiftsbeløbet på samme måde som godtgørelsesbeløbet efter § 7 b, stk. 2, men uden nedslag i afgiftsbeløbet.

§ 7 c. Afgiften godtgøres af de statslige told- og skattemyndigheder, når køretøjets afgiftspligtige værdi, jf. § 10, er fastslået, og de statslige told- og skattemyndigheder har modtaget dokumentation for køretøjets afmeldelse fra motorregisteret og udførsel her fra landet.

Stk. 2. Afgiften udbetales senest 3 uger efter modtagelsen af dokumentation i henhold til stk. 1. Såfremt de statslige told- og skattemyndigheder ikke kan godkende dokumentationen eller på grund af modtagerens forhold ikke kan foretage den nødvendige kontrol af køretøjets værdi på udførselstidspunktet, afbrydes fristen, indtil den nødvendige dokumentation foreligger eller kontrollen kan foretages.

Stk. 3. Hvis det konstateres, at en person eller virksomhed har fået for meget i godtgørelse, afkræves den pågældende det skyldige beløb til betaling senest 14 dage efter påkrav. Bestemmelserne i §§ 6-8 i lov om opkrævning af skatter og afgifter finder tilsvarende anvendelse. Ubetalte beløb kan inddrives ved udpantning eller lønindeholdelse efter § 14 i lov om opkrævning af skatter og afgifter m.v.

Stk. 4. Skatteministeren fastsætter regler for dokumentation af køretøjers værdi, jf. stk. 1, samt procedurer i forbindelse med vurdering og udførsel af køretøjer.

Stk. 5. Til dækning af myndighedernes udgifter i forbindelse med vurdering af køretøjer, der ønskes udført med afgiftsgodtgørelse, betales et gebyr på 150 kr. pr. køretøj. Gebyret skal være betalt senest ved fremstillingen af køretøjet for myndighederne.

Stk. 6. Det i stk. 5 fastsatte gebyr reguleres årligt med 2,0 pct. tillagt eller fratrukket den af finansministeren bekendtgjorte tilpasningsprocent for det pågældende finansår efter lov om en satsreguleringsprocent. Procenten beregnes med én decimal. De således regulerede beløb afrundes opad til nærmeste kronebeløb, der er deleligt med 10. Regulering efter 1. pkt. foretages første gang med virkning for 2003.«

16. I § 8, stk. 4, ændres »invalideudstyr« til: »udstyr til hjælp for personer med varigt nedsat funktionsevne«.

17. I § 10 indsættes efter stk. 2 som nyt stykke:

»Stk. 3. Brugte biler og motorcykler, der skal registreres her i landet første gang, skal inden værdifastsættelsen forevises Statens Bilinspektion, der syner køretøjet med henblik på at fastslå køretøjets identitet, kilometerstand, udstyr og stand generelt. Bilinspektionens påtegninger på synspapirerne indgår i værdifastsættelsen, som kan ske, uden at køretøjet forevises for de i § 13 nævnte vurderingsmænd. De i § 13 nævnte vurderingsmænd kan efter anmodning besigtige et køretøj, hvis de finder det nødvendigt, eller hvis den, der frembyder køretøjet, ønsker det.«

Stk. 3 og 4 bliver herefter stk. 4 og 5.

18. I § 13, stk. 1, indsættes efter »afgiftsberigtigelse«: »eller godtgørelse i forbindelse med udførsel, jf. §§ 7 b og c,«.

19. § 24 affattes således:

»§ 24. Chassisnummer eller stelmærkning på et køretøj må ikke ændres eller fjernes.

Stk. 2. Ihugning eller genihugning m.v. af chassisnummer eller stelmærkning skal finde sted under Statens Bilinspektions kontrol.

Stk. 3. For motorkøretøjer omfattet af en skadesforsikring, der er genopbygget efter at have været ødelagt ved færdselsuheld, eksplosion, ildebrand m.m., kontrolleres ihugning eller genihugning m.v. af chassisnummer eller stelmærkning af forsikringsselskabet eller dettes repræsentant.«

20. I § 25, stk. 4, ændres: »køretøj,« til: »køretøj eller på anden måde helt eller delvis har finansieret dette,«.

21. § 27, stk. 1, affattes således:

»Med bøde straffes den, der forsætligt eller groft uagtsomt

I lov om påligningen af indkomstskat til staten (ligningsloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 887 af 8. oktober 2001, som ændret senest ved § 8 i lov nr. 313 af 21. maj 2002, foretages følgende ændring:

1. I § 16, stk. 4, indsættes som 10. og 11. pkt.:

»For biler omfattet af § 4, stk. 1, II, A, i lov om vægtafgift af køretøjer m.v. finder 1.-9. pkt. kun anvendelse, såfremt der skal betales tillægsafgift for privat anvendelse efter § 2 i lov om vægtafgift af køretøjer m.v. For biler, der er indregistreret første gang den 2. juni 1998 eller tidligere finder 1.-9. pkt. ikke anvendelse på biler, hvor merværdiafgift vedrørende anskaffelsen er fradraget ifølge merværdiafgiftsloven § 37, stk. 1, § 38, stk. 1, eller § 41, fordi bilen udelukkende anvendes erhvervsmæssigt.«

Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. juni 2002, jf. dog stk. 2-6.

Stk. 2. § 1, nr. 1 og 4, og § 2, nr. 1, har virkning for det enkelte køretøj fra den første afgiftsperiode, der påbegyndes den 1. januar 2003 eller senere.

Stk. 3. Det ved lovens § 1, nr. 2, indsatte § 3, stk. 3, i lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v. har virkning for motorcykler registreret første gang her eller i udlandet fra og med det virkningstidspunkt, der fastsættes af skatteministeren.

Stk. 4. Lovens § 3, nr. 15 og 19, har virkning fra og med den 1. juni 2002.

Stk. 5. Lovens § 3, nr. 17, har virkning for brugte biler og motorcykler, der synes med henblik på registrering her i landet fra og med den 1. juli 2002. For brugte biler og motorcykler, der er anmeldt til syn efter lovens ikrafttræden, og som synes med henblik på registrering her i landet før den 1. juli 2002, anvendes de hidtil gældende regler i lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v.

Stk. 6. § 4 træder i kraft dagen efter bekendtgørelsen i Lovtidende og har virkning fra den 1. januar 2002.