(Kort bemærkning).
Martin Lidegaard (RV):
Der er ingen tvivl om, at det er en udfordring af de større,
vi står over for. Det er det jo, når man skal omlægge et helt
energisystem, og det er jo det, vi taler om her, det er jeg
meget enig med hr. Kim Andersen i.
Vi har lavet vores udkast til en overordnet
CO2-strategi, og det er rigtigt, det er overordnet, for vi
sidder desværre ikke på Energistyrelsen i øjeblikket og kan
derfor ikke gå helt ned i detaljer. Vores bud på de 20 mio.
t, som vi jo under alle omstændigheder skal finde - så kan
det være, at der kommer 5-6 t oveni - er helt groft sagt at
sige, at de 10 mio. t, som vi eksporterer, må industrien selv
finde. Så vil vi finde 5 mio. t på energibesparelser,
herunder i transportsektoren, og så vil vi finde 5 mio. t på
nye energiteknologier - det er sådan hovedbrikkerne - og så
vil vi købe os til resten i udlandet.
Det er sådan hovedbrikkerne i det radikale forslag.
Noget er dyrt, og noget er ikke dyrt. Det er ikke dyrt at
lægge en vejskat på et erhverv, der selv beder om at få den
lagt, for at det har den samme konkurrenceevne ude som
hjemme. Det vil i sig selv give 2,5 pct. for at tage et
eksempel.
